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【完成】アクアティックアームマーク3

鷹&カラフルで 鷹ラフル号です。 アクアティックアーム 逆さハーフフレキ という、かなりマニアックな仕様です。 電池なしでちょうど100グラム。 キャッチャーダンパーを 作る予定ではいますが まず、型としてアリかどうか 試走してみようと思い...
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ホットボックスビギナーを終えて

タレカマシンの挙動を 立体コースで試してみたいのもあり ビギナー杯に参加しました。 私も言えるほど 上級者ではありませんが 始めたばかりの方や ガチガチでない人が ワイワイとやっているのを見て こういう大会ないいなぁと思いました。 もっと早...
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【備忘録】アクアティックアーム マーク3を考える

MSイージーサスから始めた アクアティックアーム 難解なセクションを 簡単に攻略したり 些細なセクションで コースアウトしたり なかなか面白い挙動を見せて 好きだったのですが 一番の弱点は 電池交換が面倒なこと。 加工をしないと いちいちフ...
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「フラットマシン作成」なんとなく見えてきたもの

▲何もわからないですが フラットマシンを作ってみました。 せっかくなので 余りがちなプラローラーを 使ってみました。 重量75g(電池、ボディなし) MAにしては軽いほうかなと。 タイヤ径約27.5mm トルクチューンモーター フラットをや...
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「立体マシンでも走らせる価値あり」フラットコースの魅力

前回、フラットマシンに関して ブログを書きました。 以前のブログは こちら ■実際に走らせてみた感想 フラットマシンも一応作り上げ 走らせてみましたが 結果はあまり弾みませんでした。 それよりも立体では普段 あまり気にしないというか 他のセ...
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改修TAREKAマシン「にゃんこあら号」

今回、ホットボックス杯で いいとこがまるで見せれなかった TAREKAマシン「にゃんこあら号」 なんとか速くしたいと思い 改修作業を行いました。 ■今回の改修ポイント ・前後のATバンパー廃止 →前後リジット ・東北ダンパーを スイング式か...
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大会を終えて ホットボックス杯2月

▲オッチャホイを挟んで 左がメインマシン 右がTAREKAマシン 【メインマシン戦績】 ・第一ヒート 1回戦速度負け ・第二ヒート 1回戦コースアウト負け ・第三ヒート 準決勝速度負け ■速度でも 勝負できるようになってきた 以前のマシンで...
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TAREKAレースもあることだしギミックマシンについて考える

リジットバンパーでMSフレキである メインマシンが好調ですが ギミックマシンも研究したいところ ■ギミックマシンに期待すること ①高い復帰率 ②大幅な減速がない ③理解できないイレギュラーを生まない とはいうものの、まず私は ギミックマシン...
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「祝リメイク」FF7のここに注目したい。

レッドⅩⅢの変貌に注目したい ■レッドXⅢとは? ざっくりいうと FF7に登場するキャラの一人で 言葉を話すオオカミのような獣。 実験用のサンプルとして 研究者にとらえられていたところで 主人公たちと出会いともに行動する。 レッドXⅢという...
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何にもわからないけどフラットマシンについて考えてみる

今、三条のミニ四駆大学が フラットコースになっています。 ■フラットコースとは? 坂や特別な 障害物がなく 平坦なコースのこと。 コースアウトする可能性が あまりないので スピードを出したい人に好まれる。 フラットのコースには スピードに特...