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▲オッチャホイを挟んで
左がメインマシン
右がTAREKAマシン
【メインマシン戦績】
・第一ヒート
1回戦速度負け
・第二ヒート
1回戦コースアウト負け
・第三ヒート
準決勝速度負け
■速度でも
勝負できるようになってきた
以前のマシンでは
「完走する遅いマシン」
というようなマシンでしたが
各ヒート速度もまずまずでした。
先日のホビーロードの
練習走行でもそうですが
速度で負けない走りが
徐々にできて来ている感じです。
（やはり早い方には負けますけど）
■第二ヒートのコースアウトは
なんだったのか。
おそらく1枚着地の際に
並走してたマシンから
衝撃をもらったのだと思います。
こういうことはよくあるのですが
未だにどうすれば解決できるか
わからない状態です。
とはいえ
自分の思うような走りのできる
マシンになりつつあるので
合格点をあげたいと思います。
【TAREKAマシン戦績】
タイムアタック
1回目:コースアウト
2回目:コースアウト
3回目:コースアウト
打って変わって
TAREKAマシンは
結果を残せず。
おそらくアルミホイールが
加速できてないのかなぁと思いました。
あとはMAならではの
剛性を活かした走りができてないなぁと。
やはり、メインマシンのように
リジット仕様にしようと思います。
TAREKAだと
フレキや提灯は
うまく使えなさそうだけど
ブレーキ、マスダン、ローラーで
なんとかしていったほうが
スタイルにあってるのかなぁと。
というわけで
今回もいろんな収穫があった
大会となりました。
走らせるほどに気付きがあるのが
ミニ四駆の楽しさですね。
ご一緒していただいた方々
ありがとうございました。
■楽しいことを創造する
楽しいことツクルンダー
センキューオオノ
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