ミニ四駆

▼スキッドローラーを作りました。 スキッドローラーとは？ 私も良くわかりません 姿勢を整えたり 柔らかなブレーキ効果があるのだと思います。 使ったことがないので何とも言えませんが。 登りスロープも 着地時も ブレーキが効いてしまうと タイム...

キャッチャーダンパーを作りました。 通常の緑だと色味が少し嫌だったので ダイロン染めを行いました。 ▼使用した染料はこちら みやこ染めという 同じような染料もありますが みやこ染めのブラックは 3個からの注文だったため こちらにしました。 ...

メインマシンは テーブルトップの飛越に弱い。 低く飛ぶことは得意な メインマシンですが 昇りスロープからの ストレート3枚からの 下りスローブ こんなセクションを 飛び越えようとすると ブレーキが余計に効いてしまって 速く走れません。 それ...

▼オールアルミベアリングローラー テーパータイプ 普通のベアリングローラーとは違い すり鉢型になっています。 この形状をうまく使うと コースにマシンが乗り上げた時の 復帰率を上げることができます。 13㎜、19㎜の2種類があり 安定感を求め...

▼ライジングエッジ ▼ヘキサゴナイト ライジングエッジは ・スカイブルーのAスポークホイール ・超速ギア ・MS旧シャーシ（黒） 使えるパーツが豊富です。 ヘキサゴナイトは ・スーパーハードタイヤ ・シルバーのAスポークホイール ・グレーの...

色いろと走らせてみましたが やはりアクアは難しいです。 ということで早いですが アクアを休止して タカラフクロウ号のコンセプトを 変えていこうと思います。 ■タカラフクロウ号の 新コンセプト ・逆さフレキ ・乗せてもライトダッシュまで ・ノ...

UMJチャレンジにて ２６秒台まで行きましたが 2段山を越えた後 ドラゴンバンクからのバンクに マシンが突き刺さる現象を 解消しない限り これ以上のタイムアップは 厳しいのかなと思いました。 ■この現象を解消するために 考えたこと ①ブレー...

▼にゃんこあら号 ▼シバスキー号 ともに30秒を切ることができました。 シバスキー号では26秒代まで 入ることができました。 タカラフクロウ号は 挙動がまだよくわからないのと 駆動の不具合で うまく記録は残せませんでした。 もう少し煮詰めな...

鷹&カラフルで 鷹ラフル号です。 アクアティックアーム 逆さハーフフレキ という、かなりマニアックな仕様です。 電池なしでちょうど100グラム。 キャッチャーダンパーを 作る予定ではいますが まず、型としてアリかどうか 試走してみようと思い...