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キャッチャーダンパーを使ったマシンコンセプトをまとめてみる。

MAシャーシ 電池落とし フロントヒクオ キャッチャー東北ダンパー 大径26mm ハイパーダッシュ こんな感じの構成で プロトタイプを 考えています。 フロントもキャッチャーで 作ろうかと思いましたが 有る程度硬さがあったほうが 飛び姿勢の...
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限定色「ミニ四駆キャッチャー赤」忘れずにゲットしましょう。

ミニ四駆キャッチャーの 赤が限定発売になりすね。 ミニ四駆キャッチャーの限定色は すぐに売り切れてしまい プレ値で取り引きされる傾向にあるので この機会に買っておきましょう。 ■ミニ四駆キャッチャーを パーツとしてアレンジしよう。 ミニ四駆...
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簡単に用意できるもので行う「低電圧モーター慣らし」

パワーダッシュ スプリントダッシュ マッハダッシュ ハイパーダッシュ 以上のモーターには 低電圧慣らしという モーター慣らしが適しています。 ■低電圧慣らしのやり方の例 ①いらなくなったシャーシの ギアを抜き、モーター、ターミナルを セット...
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ミニ四駆の嗜み「マスダンパー磨き」

マスダンパーって 使ってるうちに どんどん汚くなるんです。 真っ黒なものもありますね。 黒くなったマスダンパーは 磨くと驚くほどきれいになります。 汚くても走りには さほど影響ないですが ピカピカのマスダンパーをつけていると テンションが上...
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覚書「ハイブリッドフレキ」

ハイブリッドフレキとは? フロントは 強化ユニットを使った北陸フレキ リアは 普通のフレキ この組み合わせのシャーシを 北陸フレキというそうです。 ■普通のフレキとの違い ・作るのが簡単 ・スラストが抜けない 北陸フレキと普通のフレキの い...
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グリップスライドダンパー解説

このスライドダンパー 通常と何か違うかというと スラダン自体についているローラーは 19mmのプラリングのローラーで 上段にはスラダンのローラーとは 違う支柱で支えられた 17mmのオールアルミローラーが ついています。 ■なぜ、こんな仕組...
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新ギミック「グリップスライドダンパー」

▲スライドダンパーを作ってみました。 ■スラダンは基本遅くなる 遅くなる理由として ・重い ・スライドするので小回りが効かない などがあります。 ■ではなぜ スラダンをつけるのか つける理由としては ・カクカクしたカーブでの コースアウト対...
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瞬間接着剤で貼り付けたプレートを剥がす方法

ミニ四駆を改造してると 瞬間接着剤で カーボンやFRPを 接着することがあると思いますが 接着に失敗したときや プレートを他のマシンに 流用したいときなど 接着を剥がしたい場面が でてくることがあります。 ■接着の剥がし方 【用意するもの】...
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ペラタイヤを簡単に作れるオススメタイヤセッター

イーグル模型さんの タイヤカッターです。 なかなかのお値段ですが 1時間あれば4輪完成できる 効率のよさと 手作業ではなかなか出せない 精度が魅力です。 ■タイヤカッターの操作には コツがいる。 大きく分けると タイヤの冷却 削る分量 削る...
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マスダンパー改修「にゃんこあら号」

TAREKAマシンの 「にゃんこあら号」 メインのフレキと比べると どうしても制震性が悪かったので サイドマスダンパーを 提灯仕様にリニューアル。 デクロスは提灯が 狙ったかのようにフィットする 面白いマシンだなぁど 組んでみて思いました。...