ホビー(ミニ四駆など)

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マスダンパー改修「にゃんこあら号」

TAREKAマシンの 「にゃんこあら号」   メインのフレキと比べると どうしても制震性が悪かったので サイドマスダンパーを 提灯仕様にリニューアル。 デクロスは提灯が 狙ったかのようにフィットする 面白い...
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【統廃合】MSチューンマシン作成

たからふくろう号と MAフラットマシンを 統廃合し メインマシンの要素も取り入れ チューンマシンを作りました。 。 搭載装備 ・フロントリア一体型ノンマス提灯 ・グラスファイバー大径ホイール ・マルーンペラタイヤ2...
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ホイール貫通・逆履きに適したホイールが入っているキット

ホイールの貫通と ホイールの逆履き改造の メリットは大きく3つ 1.ホイールが抜けにくい 2.リブでコースの乗り上げ防止 3.しっかり刺さって駆動ロスが少ない? デメリットも大きく3つ 1.改造なが面倒くさい 2.あ...
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新ギミック?「スキッドローラー」

▼スキッドローラーを作りました。 スキッドローラーとは? 私も良くわかりません 姿勢を整えたり 柔らかなブレーキ効果があるのだと思います。 使ったことがないので何とも言えませんが。 登りスロープも 着地時も ...
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【改修メインマシン】キャッチャーダンパー

キャッチャーダンパーを作りました。 通常の緑だと色味が少し嫌だったので ダイロン染めを行いました。 ▼使用した染料はこちら みやこ染めという 同じような染料もありますが みやこ染めのブラックは 3個...
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ジャンボドーム新コースを走行して見えたメインマシンの弱点

メインマシンは テーブルトップの飛越に弱い。 低く飛ぶことは得意な メインマシンですが  昇りスロープからの ストレート3枚からの 下りスローブ こんなセクションを 飛び越えようとすると ブレーキが余計に効いて...
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復帰率を上げるパーツの紹介

▼オールアルミベアリングローラー テーパータイプ 普通のベアリングローラーとは違い すり鉢型になっています。 この形状をうまく使うと コースにマシンが乗り上げた時の 復帰率...
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とりあえず買えればなんとかなるキット2選

▼ライジングエッジ ▼ヘキサゴナイト ライジングエッジは ・スカイブルーのAスポークホイール ・超速ギア ・MS旧シャーシ(黒) 使えるパーツが豊富です。 ヘ...
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路線変更「タカラフクロウ号」

色いろと走らせてみましたが やはりアクアは難しいです。 ということで早いですが アクアを休止して タカラフクロウ号のコンセプトを 変えていこうと思います。 ■タカラフクロウ号の 新コンセプト ・逆さフレキ ・乗せて...
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5人のおススメミニ四駆YouTuber

①woowaチャンネル しろっこさん ②ミニヨンクマスタ― T-ヒロキさん ③クロニクル― さんちゅうさん ④さだはるTV さだはるさん ⑤アルディチャンネル アルディさん ■woowaチャンネル ...
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